Краны Potain для железнодорожного моста HS2

Автор: Ниам Марриотт03 августа 2023 г.

Британская инженерно-строительная компания Sir Robert McAlpine, одна из трех инфраструктурных компаний совместного предприятия Align, поставит 11 кранов Potain MR 225 A с подъемной стрелой для проекта железной дороги HS2.

Краны помогут построить самый длинный железнодорожный мост в Великобритании.

Первые четыре крана Potain MR 225 A с подъемной стрелой уже работают на строительстве виадука долины Колн, который станет частью железнодорожной линии, закрепленной за СП Align.

После завершения строительства виадук Колн-Вэлли, расположенный на окраине Лондона, будет иметь длину 3,4 километра.

Каждый из 11 кранов Potain MR 225 A с подъемной стрелой, которые компания использует в проекте, будет оснащен стрелой длиной 50 м, что позволит им поднимать до 3,25 т на конце стрелы, а на конце стрелы можно будет перегружать до 10 т. 25 м. Все краны будут работать в одинаковой конфигурации, смонтированные на многоразовых крепежных уголках, с высотой до опоры стрелы 17,5 м.

Первый MR 225 A был установлен в июне 2022 года, а последний будет демонтирован в марте 2024 года. Краны будут работать по 10 часов в день пять дней в неделю, поднимая бетонную опалубку и сборные железобетонные профили.

Несмотря на то, что кран Potain MR 225 A с подъемной стрелой оснащен 50-метровой стрелой для проекта виадука в долине Колн, при необходимости он может работать с стрелой длиной до 55 метров. Его максимальная грузоподъемность составляет 14 тонн, а при полной длине 55-метровой стрелы он может поднимать до 2,15 тонны.

Парк сэра Роберта Макэлпайна состоит из 55 кранов.

В совместное предприятие Align входят Bouygues Travaux Publics и VolkerFitzpatrick, а также сэр Роберт Макэлпайн.